工業(yè)用電機(jī)測試主要包括外特性測試、效率測試、啟動(dòng)性能測試、空載特性測試、外殼防護(hù)測試、絕緣性能測試、濕熱測試等靜態(tài)測試。新能源汽車作為一種道路車輛，工作條件惡劣，工作負(fù)荷與轉(zhuǎn)速變化劇烈，且工作空間有限，因此對電機(jī)及控制器的性能要求更為嚴(yán)格，傳統(tǒng)的電機(jī)測試項(xiàng)目遠(yuǎn)不能滿足新能源汽車電機(jī)測試的需求。此外，車用動(dòng)力電機(jī)對動(dòng)態(tài)特性、安全性及可靠性要求高，所以對動(dòng)力電機(jī)系統(tǒng)的測試還應(yīng)科學(xué)、準(zhǔn)確、全面地反映新能源汽車的道路工況。
為了滿足整車廠整車開發(fā)需求、動(dòng)力電機(jī)產(chǎn)品檢驗(yàn)規(guī)范、產(chǎn)品復(fù)驗(yàn)規(guī)范，需要結(jié)合現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)出更加完善的測試方案。平臺(tái)主要包括：電源系統(tǒng)、測功機(jī)、被測電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集及控制系統(tǒng)、被測電機(jī)冷卻系統(tǒng)、被測電機(jī)環(huán)境系統(tǒng)等。
測功機(jī)的作用是模擬整車負(fù)載，并向被測電機(jī)提供負(fù)載，它與電機(jī)通過中間軸連接，通過轉(zhuǎn)矩計(jì)來檢測測功機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，中間軸通過安裝面板與被測電機(jī)相連，設(shè)置安裝面板的目的是適應(yīng)不同電機(jī)測試的需求。電機(jī)外部設(shè)有環(huán)境艙，用于驗(yàn)證高低溫下的電機(jī)性能。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用來采集電機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、交流電電流、直流母線電流、電機(jī)溫度、測功機(jī)溫度等參數(shù)，用于分析電機(jī)的各項(xiàng)性能。控制臺(tái)用來處理各傳感器的信號(hào)，并將其反饋給操作人員，同時(shí)根據(jù)相關(guān)信號(hào)給控制柜發(fā)送指令，以控制電源系統(tǒng)的工作。電源系統(tǒng)包括變壓器、主機(jī)柜、輔助柜、過濾柜、電源再生柜、逆變器柜、電池模擬器，其中，變壓器用來轉(zhuǎn)換電網(wǎng)動(dòng)力電；主機(jī)柜、輔助柜用來給各試驗(yàn)設(shè)備供電；過濾柜用來過濾電流中的雜波；電源再生柜用來儲(chǔ)存設(shè)備中多余的電能，以備下次使用；逆變器柜用來給測功機(jī)供電；電池模擬器用來模擬車載動(dòng)力電池，向被測電機(jī)提供直流電。
